{"id":50625,"date":"2018-08-29T14:33:52","date_gmt":"2018-08-29T12:33:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.newsteo.com\/la-caracterisation-dun-vehicule-sous-temperature-dirigee\/"},"modified":"2019-04-30T14:52:44","modified_gmt":"2019-04-30T12:52:44","slug":"caracterizacion-temperatura-dirigida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.newsteo.com\/es\/caracterizacion-temperatura-dirigida\/","title":{"rendered":"La caracterizaci\u00f3n de un veh\u00edculo de temperatura dirigida"},"content":{"rendered":"

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La caracterizaci\u00f3n de un veh\u00edculo de temperatura dirigida<\/h2><\/div>

Newsteo ha puesto a punto una soluci\u00f3n para que cualquier administrador de un parque de veh\u00edculos refrigerados pueda efectuar una caracterizaci\u00f3n de sus utilitarios o camiones de transporte. Se trata de verificar el funcionamiento correcto del sistema en cualquier punto del veh\u00edculo.<\/strong><\/p>\n<\/div>

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Esta soluci\u00f3n ha sido desarrollada principalmente para nuestros clientes que trabajan en el sector del transporte de productos sanitarios. Efectivamente, en las gu\u00edas de buenas pr\u00e1cticas para el transporte de productos sangu\u00edneos l\u00e1biles o para la distribuci\u00f3n de medicamentos de uso humano al por mayor, es obligatorio que dichos elementos sean transportados a una temperatura controlada.<\/p>\n<\/div>

Son necesarios distintos niveles de temperatura. Por lo general, los veh\u00edculos tienen 3 compartimientos integrados, mantenidos a 3 temperaturas:<\/p>\n<\/div>